
Тип електростанції: підходить для захисту вхідної лінії підстанції 220 кВ та сторони високої напруги трансформатора;
Тип лінії: Підвісна конструкція, вбудована функція роз'єднувача, використовується для захисту ліній електропередач від перенапруги блискавки, зменшуючи швидкість спрацьовування блискавки
Обмежувач перенапруги 220кВ Обмежувач перенапруги
Класифікація типів:
Тип електростанції: підходить для захисту вхідної лінії підстанції 220 кВ та сторони високої напруги трансформатора;
Тип лінії: Підвісна конструкція, вбудована функція роз'єднувача, використовується для захисту ліній електропередач від перенапруги блискавки, зменшуючи швидкість спрацьовування блискавки
Основні компоненти: в основному складаються з пластин клапана оксиду цинку, зі значними нелінійними вольт-амперними характеристиками, часом відгуку ≤ 25нс, та струмовою ємністю ≥ 40кА;
Матеріал оболонки: Композитний матеріал із силіконової гуми, вага композитного типу знижена на 30% у порівнянні з традиційною керамікою, погодостійкість охоплює -40 ℃ ~ +85 ℃, а рівень захисту складає IP65
Деякі моделі оснащені кільцями вирівнювання напруги для балансування розподілу електричного поля та запобігання частковому розряду;
Допоміжна конструкція: Вбудований порт скидання тиску або пристрій скидання швидко відключає безперервний струм силової частоти у разі несправності
Основні функції:
Захист від грозових перенапруг на вхідному кінці підстанцій 220 кВ, високовольтних та низьковольтних сторін трансформаторів та ліній електропередач, обмежуючи амплітуду перенапруги до рівня нижче за допустиме для обладнання;
Відключення безперервного струму силової частоти знижує пошкодження обладнання та витрати на обслуговування, спричинені ударами блискавки.
Адаптаційне середовище:
Композитний тип оболонки використовується в прибережних районах із сольовим туманом та промисловим забрудненням, у поєднанні з кільцями вирівнювання тиску для підвищення стабільності;
Пріоритет має бути відданий повністю герметичним цинково-оксидним блискавковідведенням у високогірних районах, щоб уникнути руйнування ущільнення через зміну тиску.